Choufkes : doc, rino, dries b., chris en mezelf

Zondag jl was het zover, we hadden afgesproken met enkele choufkes en dunekeuntjes om de paadjes van het franse Wissant onveilig te gaan maken.

Alles begon met de rit naar Wissant waar we gedurende het uurtje rijden toch al enkele regenvlagen tegen de autoruit hadden gezien, ze hadden nochtans zonnig weer voorspeld.

Aangekomen in wissant stonden de dunekeuntjes ons al op te wachten bij de parking niet ver van de kerk, snel even kennismaken en hup we waren vertrokken.

Vandaag gingen we een track doen die Rino gekregen had van een “local” waarmee het beste van de streek zouden ontdekken, er was een rit voorzien van 42 km en een van 30km.

Na het uitrijden van Wissant was er niet veel tijd om op te warmen want we kregen zowaar een lichte regenvlaag op onze helm maar dat kon de beginnende pret niet bederven en al gauw kwam de eerste klim aan van de dag, we gingen eerst een stukje weg van de kust om vervolgens richting Cap Blanc Nez te fietsen, één ding was duidelijk geworden ondertussen het klimmen en het afdalen werden ons vandaag nog moeilijker gemaakt, door het natte weer werden de paden omgetoverd tot gladde slijk/kalk/steenslag paden.

We horen het Rino nog zeggen in de auto:” In Wissant is het altijd droog en er ligt daar NOOIT slijk”, deze stelling werd vandaag dus serieus afgebroken.


 
 

Ondertussen konden Doc en ik onze nieuwe bolides eens testen bij het klimmen en het afdalen, ik was direct overtuigd, Doc had het iets moeilijker daar zijn nieuwe carbon Epic uitgerust was met een dubbel plateau en 10sp vanachteren waardoor hij een beetje moest zoeken wat voor hem het beste uitkwam bij het klimmen

 maar eenmaal boven op de Cap Blanc Nez had hij het helemaal onder de knie en zag hij het volledig zitten.

 
 

Van hieruit ging het, onder een stralende zon,  alweer via een klim en een afdaling, naar het locale motocross en bmx parcour, dit konden we uiteraard niet links laten liggen en allen probeerden we boven te geraken, dit wat echter niet het probleem, naar beneden rijden daarentegen, daar hadden sommige het wel moeilijker J.

  

 

Gaandeweg was de track van de “local” al stevig uitgebreid want telkens we een mooi stukje zagen namen we dit er bij.

De choufkes en de dunekeuntjes verstonden elkaar op mtb gebied want telkens werd er gewacht na een klim en werd het niveau op middelmatig gehouden alhoewel er toch een paar straffe mannen in de groep zaten waardoor zij waarschijnlijk vandaag zelfs nooit in het rood hebben gereden.

Op de terugweg naar Wissant tijden de laatste klim van de dag rijden we met 3 choufkes(ik, dries Chris) en 1 dunekeuntje (andy alias “pearl jam”) weg van de groep, we waanden ons op een wolk dat we nog zo’n goeie benen hadden, bovenop de heuvel wachten we op de rest maar na +- 10 min wachten was er nog niemand in zicht, we dachten dat ze de klim niet hadden genomen en rechtstreeks terug waren gereden naar Wissant.
 

Met Wissant in ons vizier besloten we hetzelfde te doen dus namen we de afdaling langs een boer zijn veld om zo aan te komen in Wissant, waar we tot onze grote verbazing enkel Doc tegenkwamen. De rest van de groep had blijkbaar 2 maal platte band gehad, meteen ook de reden waarom wij zo’n “goeie benen” hadden. Een klein kwartier later kwamen ook zij aan op de parking, zij hadden de rest van de originele track afgewerkt.

Doc, Dries en ik besloten dat het welletjes was geweest voor vandaag, het was ondertussen al bijna 15h en om nog een 2^de track te beginnen van 30 km dat ging te laat worden, enkele dunekeuntjes gingen er ook mee stoppen waardoor we dan maar allemaal besloten om nog iets te drinken bij “chez Nicole” op haar zonnig terras.

Dit was voor iedereen voor herhaling vatbaar.

Profiel:

Track:

Persoonlijk:

Ik had 46km en 970 hoogtemeters op de garmin staan en was hiermee meer dan content wetende dat ik overal boven ben geraakt zonder afstappen en dat de conditie toch op een redelijk niveau staat.

De BMC werd uitvoerig getest op dit ideale terrein en ik had ook geen brokken of mankementen(aangezien ik de fiets van scratch zelf heb opgebouwd).

B@RT